BIST 100
14.229,01 -0,73%
DOLAR
48,2958 0,01%
EURO
55,9579 -0,08%
GRAM ALTIN
6.675,65 -0,68%
BITCOIN
77.525,00 0,14%
FAİZ
39,93 0,00%
GÜMÜŞ GRAM
98,97 -0,59%
GBP/TRY
65,2739 -0,07%
EUR/USD
1,1581 -0,10%
BRENT PETROL
94,45 -0,07%
ÇEYREK ALTIN
10.914,69 -0,68%
Kocaeli Açık
Kocaeli hava durumu
8 °
Bitcoin
77.548 -1.18%
Ethereum
2.416,08 -2.03%
Tether
0,999586 -0.02%
Binance Coin
687,88 -0.67%
XRP
1,35 -1.92%
Solana
100,42 -2.98%
TRON
0,321878 -3.07%
Dogecoin
0,081367 -1.93%
Cardano
0,19822 -1.24%
Dai
0,99985 -0.03%
Avalanche
7,22 -0.57%
Arbitrum B. USDT
0,999951 0.02%
Polygon B. USDT
1 0.05%
Wrapped Solana
98,97 -5.00%
Polygon PoS Bridged DAI (Polygon POS)
0,999531 -0.04%
  • ANASAYFA
  • EKONOMİ
  • Tarhan : “Demiryolu Taşımacılığı Masaya Yatırılmalıdır”

Tarhan : “Demiryolu Taşımacılığı Masaya Yatırılmalıdır”

CHP Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan TCDD’nin özellikle uluslararası taşımacılıkta daha güçlü ve etkin hale gelmesi gerektiğinin altını çizdi ve bu amaçla Meclis Araştırma Komisyonu kurulması hakkında önergeyi TBMM Başkanlığına sundu.

PARTI MECLISI TOPLANTISI

Tarhan konuya ilişkin değerlendirmesinde “Türkiye doğu ile batı arasında bir köprüdür diyoruz ama bu köprü olmanın avantajını ne kadar kullanabiliyoruz?” diye sordu. Tarhan, “Kuzey, orta ve güney hat olarak belirlenmiş ekonomik koridor projelerinin orta hattında yer alan Türkiye’nin taşımacılıkta kuzey hattının yükünü alması, güney Avrupa ve Afrika için de tek seçenek olarak görülmesi için özel politikalar geliştirilmelidir. Türkiye bu anlamda lojistik bir üs olmak için de konumunun tüm avantajlarını kullanmalıdır.” dedi.

“Uluslararası taşımacılık tekelleşiyor mu?”

Uluslararası ticarette giderek önemli hale gelen intermodal taşımacılıkta da ülkemizin kara-hava-deniz yollarını birleştiren bir nokta olması sebebiyle önemli avantajları bulunduğunun altını çizen Tarhan, son dönemde TCDD’nin taşımacılık ve bakım – onarım işlerini şirketler eliyle gördüğüne dikkat çekti.

Tarhan, “TCDD ülkemizin en köklü kurumlarından biri. Ancak taşımacılık ve bakım onarım ile ilgili işlerini yine kendi ortağı olduğu iki ayrı şirket eliyle yürütüyor. Öte yandan uluslararası taşımacılıkta da acente olarak belirlediği iki ayrı şirket var. Bu şirketlerden biri Çin hattında diğeri İran hattında tek yetkili acente. Oysa taşımacılıkta rekabeti teşvik edecekleri, özel firmaların da rekabet edebilirliğini sağlayarak hizmet kalitesini ve uluslararası taşımacılığın hacmini artıracaklarını ifade etmişlerdi. Gelinen noktada ise bunun tam aksi bir tablo ile karşı karşıyayız. TCDD’nin şirketler eliyle yürüttüğü bu hizmetler TBMM denetimini devre dışı bırakmış durumda. Bu sektörde faaliyet gösteren firmalar bu iki acente ile çalışma zorunluluğu nedeniyle tekelcilikten şikayetçi. Oysa ülkemiz hem taşımacılıkta hem lojistik üssü olmak konusunda önemli avantajlara sahip. Bu nedenle biz bu konunun enine boyuna değerlendirilmesini istiyoruz.”diyerek konunun TBMM’de tüm yönleriyle ele alınmasını istedi.

Tarhan firmalar hakkında soru önergesini de TBMM Başkanlığına sundu

Tarhan, TCDD ile ilgili araştırma önergesinin yanı sıra bir de Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması talebiyle TCDD hakkında soru önergesini TBMM Başkanlığına sundu. Tarhan soru önergesinde TCDD AŞ ve iki acente hakkında detaylı bilgi talep etti. 

YORUM YAP

Yorum yapabilmek için kuralları kabul etmelisiniz.
Yeni bir yorum göndermek için 60 saniye beklemelisiniz.

Henüz bu içeriğe yorum yapılmamış.
İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

  • Hisse Fiyat Fark
  • MARTI 1,87 %▲ %10,00
  • CRDFA 27,50 %▲ %10,00
  • TKNKA 172,80 %▲ %9,99
  • INTET 58,95 %▲ %9,98
  • DOGUB 67,30 %▲ %9,97
  • Hisse Fiyat Fark
  • HATSN 72,90 %▼ %-10,00
  • EGEGY 26,64 %▼ %-10,00
  • EUPWR 92,35 %▼ %-9,99
  • ODINE 1.812,00 %▼ %-9,99
  • PASEU 217,10 %▼ %-9,99
  • Hisse Hacim
  • ASELS 12.490.948.018,00
  • AKBNK 12.308.407.412,10
  • TUPRS 12.199.695.192,25
  • ASTOR 11.411.149.519,25
  • THYAO 10.781.512.803,75