reklam
reklam
DOLAR35,2068% 0.3
EURO36,7672% 0.92
STERLIN44,3202% 0.7
FRANG39,4341% 0.87
ALTIN2.968,40% 1,31
BITCOIN97.060,01-0.433
</div

Kazalardan kaçınmak için araçlar hazır, sürücüler çok dikkatli olmalı

Yayınlanma Tarihi : Güncelleme Tarihi : Google News
Kazalardan kaçınmak için araçlar hazır, sürücüler çok dikkatli olmalı
reklam

Bugünden itibaren tüm Türkiye’de etkili olması beklenen yoğun kar yağışı ve aşırı soğuk havalar, sürücülerin çok daha dikkatli olmasını gerektiriyor.

Intercity Sürüş Akademisi, yol koşullarının ekstrem derecelerde zorlaştığı bu hava koşullarına karşın sürücülere kullanımları için ipuçları verirken, araçların da zorlu hava koşulları için hazır olmasını gerektiğini vurguluyor.q

Karlı ve soğuk havalarda sürücülerin araçlarında mutlaka kış lastiği kullanmaları gerektiğini söyleyen Intercity Akademi Baş Eğitmeni Utku Uzunoğlu, doğru hava basıncının ayarlanması, silecek suyu kontrolü, kar zinciri bulundurulması gibi konularda aracın hazırlanması gerektiğini belirtirken, “Sürücüler de her zamankinden çok daha dikkatli olmalı. Takip mesafesi, hız kontrolü ve çevre kontrolü gibi konular bu gibi zorlu hava koşullarında büyük önem taşıyor. Bu gibi zorlu hava koşullarında kazalardan kaçınmak bizlerin elinde. Bu nedenle tüm sürücüleri yetkili mercilerin ve uzmanların uyarılarını dikkate almalarını, sağlıkla yolculuk etmelerini diliyoruz” dedi.

Sürüşten Önce Bilinmesi Gerekenler

  • Araçlarda kış lastikleri yoksa kesinlikle yola çıkılmamalı. 
  • Araçların lastik basıncı kesinlikle indirilmemeli, lastik basıncı depo kapağının içinde veya sürücü kapısının eşiğinde bulunan etikete göre ayarlanmalı. 
  • Silecek suyunun donma riskine karşın antifriz ekletilmeli.
  • Araçta mutlaka kar zinciri bulundurulmalı ve takım söküm işlemi daha önce denenmiş olmalıdır. 

Karlı Zeminde Sürüş Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Ani hızlanma, ani dönüş ve ani yavaşlamalardan kaçınılmalıdır.
  • Mümkün olan en düşük hızlarda kullanım yapılmalıdır. 
  • Ani frenlemelerden kesinlikle kaçınılmalı, takip mesafesi en az 6 saniye olarak ayarlanmalıdır.
  • Araç kliması, iç sirkülasyon modunda çalıştırılmamalı, taze hava modunda ön cama ayarlı şekilde açılmalıdır.
  • Arka cam rezistansı aktif olmalı, varsa ayna ısıtmaları görüş güvenliği açısından mutlaka açık olmalıdır.
  • Araç manuel vites ise, kalkışlarda ikinci vites kullanılmalıdır.  (Hibya Haber Ajansı)

reklam